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南京四桥北斗形变监测系统

中纬全站仪

 

项目背景

南京长江第四大桥是国内首座三跨吊悬索桥,是江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。全长28.996公里,其中跨江大桥长约5.448公里,主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案,全线按双向六车道高速公路标准设计。
北斗实时变形监测系统配备一台服务器,用于控制北斗接收机,进行数据分析和图形处理以及提供终端服务。在本系统中,基准站北斗接收机、监测站北斗接收机与控制中心计算机之间采用高速、稳定、可靠的光纤通讯。监测站和基准站北斗接收机的观测数据通过光纤实时传输到控制中心计算机,并由核心软件统一解算变形结果、记录并实时显示出来,按照预设的参数进行评估和发出预警。

 
   
技术优势
华测系统集成事业部充分利用在大型桥梁GNSS监测技术上的积累与开发,使用北斗高精度定位技术、智能传感器技术、综合通讯技术、数据库技术、北斗通讯技术等最新技术成果,结合丰富的施工经验总结出的综合供电、综合避雷等辅助系统,开发自主研发了桥梁GNSS自动化监测系统,能够准确、实时地展现大型桥梁变形情况,推进了大型桥梁结构健康监测系统的科学化、信息化、标准化和可视化,有效保障大型桥梁安全运行。
解决方案

根据大桥的情况,在主桥塔顶布设4个北斗监测站,分别为北塔左幅塔顶1个、北塔右幅塔顶1个、南塔左幅塔顶1个、南塔右幅塔顶1 个;主桥梁部5个北斗监测站(均布设在道路中央隔离带处),分别为北边跨1/2处、1/4处、1/2处、3/4处、南边跨1/2处;主缆部分布设10个 北斗监测站,左幅主缆5个,右幅主缆5个,位置为左右主缆的北边跨1/2处、1/4处、1/2处、3/4处、南边跨1/2处。



项目总体通讯拓扑图


 

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