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银西高铁应用路基连续压实质量控制系统

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新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内,线路自包兰铁路银川站引出,经宁夏自治区银川河东机场、灵武、吴忠、太阳山、甘肃省环县、庆城、庆阳、陕西省彬县,在乾县引入西安枢纽西安北站。
2015年12月26日,银西高铁项目在新建银川东站已举行开工典礼。施工周期5年。
由于质量要求高,施工难度大,为保证路基压实质量,银西铁路有限公司决定在全线路基填筑施工中使用路基连续压实控制技术。
 
   
技术优势
1、符合铁总相关要求
符合铁路总公司《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》Q/CR 9210-2015标准;满足铁路工程管理平台数据上传要求。
2、振动压实工艺参数的实时监控,压实程度、压实均匀性、压实稳定性和统计特性的实时分析。
3、碾压过程边采集、边记录、边分析、边显示,监控各种碾压施工信息,人机交互友好,方便现场实时监控,实现信息化和数字化施工管控。
4、通过物联网与云技术,实现远程定时或实时监控现场碾压状况。
5、覆盖整个碾压面,不再是点的抽样检验,现场压实结果以电子和图形方式形成人为不可修改的电子数据报告,方便使用和二次开发。
(此内容由www.gzxdzh.com提供)

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